【“海洋石油122”为深水油气田开发提供新选择】
8月17日宣布，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）——“海洋石油122”完成船体建造，标志着我国深水超大型海洋油气装备研发制造技术能力实现新突破。
浮式生产储卸油装置是集原油生产、存储、外输等功能于一体的“海上油气加工厂”，具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储卸油能力大以及可转移、重复使用等优点，已成为全球海洋油气开发的主流生产装置。由于生产工艺复杂，设备设施集成程度高，建造难度大，被视为海洋工程领域“皇冠上的明珠”。“海洋石油122”采用新型的圆筒结构设计，相对传统的船型结构，具有钢材用量少、整体稳定性好、抵御恶劣海况能力强等特点，可降低工程投资，有效提高经济适用性。
“海洋石油122”由船体和甲板上的功能模块组成，最大直径约90米，主甲板面积相当于13个标准篮球场，空船总重37000吨，最大排水量达10万吨，最大储油量达6万吨，可连续在海上运行15年不回坞。船体是FPSO实现安全稳定服役以及储油、航行等功能的关键部位。为适应恶劣海况，“海洋石油122”船体采用了双层底设计，由123个分段组成，包括41个独立舱室，总重达27000吨。由于船体均为异形分段，各分段重心、安装等相互制约，船体合龙后主尺寸公差需要控制到25毫米以内，对空间规划、设备管线布置、精度控制等提出严峻挑战。
【深水油气田水深多少】
深海油田是指位于海洋水深500米以上的石油储藏地，探索这些深海区域面临着巨大的挑战，包括高压、低温、海洋风暴等极端环境。
【深海油田开采技术有哪些】
深海油田的勘探需要借助先进的技术设备，如潜水器、声纳测深仪和地震探测器等，通过这些工具，可以对深海地质进行详细分析，确定潜在的油气资源。钻井平台和海底生产系统的设计必须考虑到深海环境的特殊性，以确保设施的安全和稳定运行。
