【北京公交集团明确礼让斑马线标准形成行业共识】
“礼让321”可以说是北京公交系统的一个“小暗语”，公交驾驶员都知道。何谓“321”？北青报记者了解到，“3”代表斑马线前30米要开始减速，“2”代表斑马线前20米要备刹车，将车速控制在15公里以内，“1”代表10米内遇斑马线有行人通行要停车让行……
自2017年北京市启动礼让斑马线活动以来，北京公交集团提出“礼让斑马线321操作法”，经过几年发展，全市公交系统已形成礼让斑马线共识。礼让很快形成行业共识，但如何礼让却很难统一。“我们将礼让斑马线作为日常安全管理的重点，对驾驶员进行教育检查。但在检查过程中发现，每名驾驶员对礼让的理解各有不同，对如何礼让也没有统一的标准，执行起来的效果也千差万别。”北京公交集团安全服务部刘飞介绍。
到底距离行人多少米要礼让，如果行人站立不动是否要礼让？正如上文所述，经过实地调研观察，公交集团提出了“礼让斑马线321操作法”。每个数字都代表着一个动作要点，驾驶员只需要记住“3、2、1”三个数字就可以知道如何正确礼让斑马线，并且能够有效避免斑马线前行车事故的发生。何谓“321”？据介绍，“3”代表斑马线前30米要开始减速，方便驾驶员观察前方路况，为突发情况争取到处置时间，避免急刹等情况，有效防止客伤事故。“2”代表斑马线前20米要备刹车，将车速控制在15公里以内，低速行驶有助于驾驶员观察斑马线周围情况，防止发生意外接触，即便发生，驾驶员也可以及时制动，有效降低对车内和车外人员的伤害程度。“1”代表10米内遇斑马线有行人通行要停车让行，公交驾驶员对礼让的标准就是停车让行，待行人完全通过后再继续行驶。
【礼让行人怎么界定】
人行横道礼让行人标准当机动车前方有行人通过斑马线或正准备踏上斑马线时，机动车应该礼让行人。若行人已通过前方斑马线，车辆可以通过斑马线。行人沿人行横道进入机动车所在的车道后，机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道;机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚；行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道，机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。
【礼让行人罚款多少扣几分】
人行道不礼让行人的处警告或者二十元以上二百元以下罚款，一次记3分。根据法律规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
